Moja 75 2.0 TS

Kar se mene tièe lahko prideš in odrežes tisti navoj dol. Samo ko boš že tukaj te bomo ponucali se kot svetovalca za torzije ven pobrat in višino nastavit! =)

Kdaj rabiš, da vem kok se mi mudi avto na klocne postavit. =)

tole se da lepo na m16 navoj narest, watt link pa itak strižno deluje na ta vijak. Tle bi bilo že dost, èe bi bla samo šplenta, ne pa matica

Kje maš to zadevo, ti jaz naredim...

Zadevo imam na varnem skrito, hehe - zimsko spanje :thumb:

Ja, saj jaz sem misli dati delati nov navoj, pa jih veèina jamra, da je treba iz M18 zmanjšati (zbrusiti) premer, da greš lahko na M16. No, tisto brušenje naj bi bil najveèji problem, èe je dedion na avtu. Mi je bilo pa razloženo, da je fini navoj tam z namenom, da lahko moèneje zategneš in èe bom dal narediti navaden navoj (to sem že našel enega mojstra, bi naredil za eno pivo) se mi bo odšraufavalo. Ti bi šel fin navoj delat?

Kaj se bi ti odsraufalo ? Ce je ze ta strah das threadlock, pa je. Drugace pa kot pravi alan, bi lahko tam bila samo splenta, ker sluzi samo temu, da drzi tisti del gor (watt al kaj je), sile pa delujejo strizno...

Bi bil kak efekt, ce bi vse te gumice zamenjal z lezaji ?

powerflex ma vse za 75 seveda polivretanska verzija

drgac pa ja, jest se strinjam s klasicnim navoje+lepilo

Nardim ti navaden navoj, pa matico dam z blokado proti odvijanju.

Hm, ja. Saj naèeloma se strinjam, sicer sem v dvomih zakaj je bilo tovarniško tako narejeno ampak ok. Razmišljal sem tudi, da bi naredil navaden navoj, lepo zamenjal vse selene, tako da ne bi imel veè razloga da to še kdaj razkopavam in èez matico zapikal z varilnim aparatom. Potem pa res nima it kam, hehe.

Mora pa biti ta del kar obremenjen, med vožnjo ko zavijaš in napne wattove spone, prav poèi/preskoèi tam na vijaku, se sliši kot da bi se kaj odlomilo.

Grilzz; se bom oglasil, pomoè ni problema....pa vseeno bi za rezervni plan odbil tisti vijak iz dediona. Mudi se ne, ker se avto èez zimo itak ne vozi.

Ti preveè dvomiš
Verjem da bi ornk naredu, sm že kdaj kej pošravfu :lol28:

GuMa wrote:

Mora pa biti ta del kar obremenjen, ..........

....pa vseeno bi za rezervni plan odbil tisti vijak iz dediona.

zaradi zgornjega razloga jest nebi svasal novega vijaka gor, in bi raj nov navoj vrezal

Guma cagav si
Pa da ne bi mislil da navarjen nov vijak bolj drži kot obstojeèi.
Èe maš dedion dol z avta mi ga pripelji, pa bom zrihtu. Èe mi zaupaš

Hehe, nisem cagav, ampak je še vedno zima, vidiš da sneži zunaj. :lol28:

Drugaèe je pa že tovarniško tisti vijak naknadno privarjen gor. Bi ti zaupal tisti navoj, hehe. Kot sem že omenil, dedion je na avtu, èe bi bil snet, bi ga enostavno zamenjal za drugega pa bi bila stvar rešena. Dol ga brez dvigala ne jemljem veè, razen z fleksarco mogoèe. :killer: Ma bomo že zrihtal ta navoj, pa èe ga zašvajsamo za zmeraj.

Kje maš ta vagn da pridem pogledat

@Alan se ti šraufa a?

Trening za gtv :lol28: