A.R.: 146 1.4 16v Ts

hm, takole bom zaèel, še ena lafa pri hiši in sicer jo bo vozila žena, jaz pa skrbel da bo delovala:


kupljena 30.6.2000 v Ljubljani na AT., 1 lastnik jo je leta 2007 prodal kolegu, od katrega sem danes tole prevzel - gre za èloveka ki je že imel v preteklosti Alfe, npr. 75 mi je omenil, kako jo je prodal, naslednji dan pa so jo že na streho obrnili, tako da sva se kr zapletla hitro v pogovor o teh It. kantah, hehe

torej po papirjih: 1.reg 3.7.2000

pri 122.000 km narejen velik servizzio, zadnji redni novembra pri 165.000, trenutno jih ima 168.000 km, avto se pelje =D> =D>
variator je :-$ zaenkrat, menjalnik b.p., potegne pa :-({|= nov izpuh, gume slabše-se že nove pripravljajo (195/50/15), feltne brez prask, samo en majši problemèek, ki mi ga je takoj povedu: pušèa ena cevkica pri servo volanu tako da je malce usvinjala garažo prejle-,,uscanka,,
kljuèe bo treba malo ,,sestavit,, med sabo, so pa kljuèi z vgrajenim daljincem, s tem da en je odlomljen, drug pa dela samo malo ohišje slabo skup stoji-rabi samo nove baterije
drugaèe pa avto spodaj ena A, po robovih brez pikice rje, ima tisto nekaj lepotnih napak, kar je normalno za ta leta in pa pikice od kamnèkov.
zadnja desna vrata so ..malce.. poškodovana, zapirajo se normalno, sicer pa raje vidim da so takšna kot so - kot da bi nekaj rihtali in zakrivali-šalabajzersko, njegova žena je namreè na hitro spokala otroka v avto nato površno zaprla vrata, ki so se odprla ko je zapeljala nazaj in so zdj takšna kot so, bom verjetno dobil kar enako barvo vrata od ene razbite v Lj. in se samo premontira, drugaèe pa naj ostane tako en èas.
zadnji levi bok je bil podrajsan na parkingu pri odbijaèu tako da je lepo štrihan, drugaèe pa avto kompakten brez èrièkov v notranjosti in pokanja na podvozju, polomljen en obroè pri zvoèniku pri sovozniku - klasika, v avtu noben ni kadil nikoli in seva po èistoèi, pa vsako nedeljo ga je opral, ker pravi ,,Alfa mora biti èista,, sem takoj opazu da je po srcu Alfist in še nekaj veè-na meji fanatika, meni je pa bila 146-ka od nekdaj všeèna in sedaj................. je v garaži, avto je v stanju da se ga splaèa porihtat tisto ,,skoraj v nulo,, po najboljših moèeh, kar se bo dalo.

cev servota je sanirana-menjana, nazaj vklopljen sovoznikov airbag in pa nova letna obutev, naslednji teden v planu optika in servizzio zadnjih zavor, ter poèasi bo treba mislit na velik servis, da je potem to-to in vemo kaj imamo, drugaèe pa leti kr konkretno ,malce je lena v nizkih obratih in tudi prizvok kaže na variator, se bo poštimal ob velikem servisu

in pa še v garaži na poèitku, kjer trenutno nadomešèa 156-ko, potem pa bo na placu za tem

146-kaje dobila teden po nakupu dobila nov akumulator, sicer je bil notr 1 leto star, pa sem ga dal v Puntota mami ker ji je poèepnu po 5 letih, novega sem pa v Alfo vtaknu - Topla 55ah in pa radio je na mestu, stock ozvoèenje dela kr solidno - kolikor jaz rabim =D>




156-ka preobuta v letne 17 colke in lepo oplaknjena - hvala Drägeru, poklièi za




in pa še obe pripravljeni za spanje


nekaj se prèka:


uspeh je bil že to da nisem niè polomil

lep dan za .................... mmmmm ................. neostik ;;.,

obloge stebrièkov je primorsko sonce dodobra zgrizlo, dobesedno so se zaèeli krušiti v prah, z malo truda jih je uspelo na hitro sanirati:






samo še skrajno desno konzolo moram stapicirat, samo za danes je bilo dosti opojnih substanc.
v torek - grande servizzio, med tem èasom zaènem s preoblaèenjem oblog na zadnjih vratih

potem še sprednje, nove zvoènike bo treba nabavit, te so že odlužili po 10 letih, potem pa še kakšne sedeže poišèemo

no fertigo, še zadnji-najtazajebanejši kos je probleèen, da ne bo škrbasta


material za obloge vrat je tudi že pri roki, na otip malo semišast, samo treba poèakat zdaj višje temperature in veselo na delo :bravo:



še prednje - to go


Grande servizzio pri 168030 km:



-olje Motul 8100 x-cess 5w-40 36€/5l.
-vsi filtri 38€
-vsi jermeni z ležaji in šponerji - garnitura 270€
-vodna èrpalka 45€
-hladilna tekoèina
-sveèke 143€
-demontaža glave -> vgradnja nepovratnega ventila ->
popravilo variatorja z garnituro
-tesnilo glave 62€
-menjana ekspanzijska posoda
-menjan pokrov èez jermen
-pregled celega vozila -> b.p.
-tester
-meritev izp. plinov

+ delo

pustimo malenkost kot so razne objemke, novi brisalci, tesnilo šipke olja, smrkece za vratne panele ki jih bom potreboval pri preoblaèenju ...... :wink:

vse originalle z 2 letno garancijo

naslednji projekt zvoèniki za v vrata 4 kom., v usnje obleèt volan in prestavno roèico in èez èas novi amortizerji in sprednji diski in plošèice verjetno EBC

vrata so pretapicirana in nazaj vse zmontirano, zvoèniki vgrajeni, mrežice zvoènikov pritrjene, špila solidno za moje potrebe
zdj gremo dalje ....

to bila hitra predstavitev oz. povzetek kaj sem èaral zadnjih 14 dni, u glavnem ... :thumb:

Torej še vedno ni možno kupit odlièno ohranjene alfe ki je nebi blo treba prvih 14 dni šraufat

Drgaè pa lepa pa tud lepo jo rihtaš

Lepa je videt!

@airmike:

Pri alfah pomeni odlièno ohranjena en teden dela in ene 300-500 eu vložka vsaj

Tole sem hotel it tudi jaz gledati, pa si bil hitrejši. Èestitke za nakup.
Èe sem prav raèunal, si dal za servis in delo toliko, kot je bil avto? Èisto iz firbca me zanima, ker grem po isti poti, hehe.

Btw, èe boš menjal platišèa, se priporoèam za te, ki so zdaj gor.

Zanimivo mi je to, da jaz imam rolco mikrojermena kovinsko, in na uradnem servisu mi niso mogli dobavit kovinske ampak samo plastièno... seveda tudi ni pasala na blok

Pa èimprej menjaj tisto srebrno konzolo pod radijem

Uf to plastiko morm še jst nekje met, pa èe najdm ti jo dam, sam nism 100% da jo še mam.... bom mal uè vrgu pa javim.
Drgaè pa lepa Alfa, ampak to samo tko iz vljudnosti reèem, ker mi 146 nikol niso ble lepe.... Važn da je zrihtana kokr se zagre!

tista srebrna konzola je res da mim, imam že ene par obljubljenih, tako da lahko potem nardim veè barv
ne no, rabim paè samo eno - lepo

paè pošraufal se je kar je bilo v planu, kakor koli narest, da vemo zdaj kaj furamo, na pol preventivno bi se lahko reklo, èeprav je delala kot singerca, zdaj dela kot swisswatch.
meni je bilo pomembno da je pleh zdrav in podn brez pikice in da ni bila raztrešèena, da se vsaj splaèa vlagat in rihtat, ker take razvaline kot sem jih gledal kak mesec naokoli ki pol k... niso vredne rihtanja in to za ne-dosti manj denarja.
in èe ravno potegnem èrto sem na kupèek, ki je bil od prodaje megana dodal še jurja.

glede oblike pa: jaz osebno bi raje iskal 145 ampak potreba po 5 vratih je neizbežna in ker se je na hitro ponudila prilika sem jo vzel in ker je prodajalec že v štartu deloval korekten smo bili hitro zmenjeni

je pa tudi 145-k žal vedno manj takih ki so vredne nakupa, vsaj tiste ki se prodajajo, pustimo tiste ki so v rokah ljudi ki konkretno skrbijo zanje

@Guma; za vse kar je na avtu bilo menjanega v 14 dneh je toliko kot je bil avto JA.
da naštejem: nove gume, optika, velik servis, nov avtoradio in zvoèniki, 1x nov original kljuè, popravilo-servo cev in zadaj komplet nove zavore; vse se je delalo na pooblašèenem servizziu z originalnimi deli - razen akustike in gum seveda

tapiciral sem pa sam in èe seštejem ves material sem poštimal za 50 €

Podrgn malo z izvijaèem okoli lukenj za oddtekanje vode pod zadnjo klopjo...

Jaz sem tud mislo da je moji še kr prizanesla rja.....dokler nisem tapet in izolacije dol potegno :rofl3: oz. dokler si nisem avta iz kanala gor ogledal

klop je bila že zunaj in tudi v mednožje sem jo pogledal od spodaj

je pa v planu èez poletje posvetiti se spodnjemu delu avta in zašèititi podn, èe se pa najde kaj resnega se paè sanira in gasaaa

... dela :bigok:

hmja. neostik ni glih najboljsa izbira. Ko bo avto dolgo na soncu ( npr. na morju ) se zna zgodit da bo zaradi vrocine zacelo mal "lezt" vseskp + zavihki znajo popustit. sem imel tezave na svoji 145 tkole. Tko da sem mogel potem ponoviti vajo in sem uporabil nek extra suprnevemkwa cevljarsko lepilo in tist je zlepl za vedno...

Za take reèi limat bi blo dobro uporabit kakšno dvokomponentno lepilo ala uho endfest 3000 (ja dejansko se tak klice). REs je da se suši kar neki èasa sam k prime, prime. Dobi se ga v merkurju.

heh, tole že 2 leti drži k pribito, itaq je bilo pa prviè bolj za probo delano po sistemu - ,,èe mi rata,,
je v palnu ponovit zadevo tudi s kakšnim ,,lepšim,, in boljšim materialom v kolikor bo odstopilo

Vonja tudi ni ce si dolgo na soncu?? Meni se je tudi vohalo neostik... zgleda se je avto bolj segrel ( crna barva ) in je blo kar je blo. Ce ti drzi in nima vonja je prva liga!

od zaèetka je malce ,dišalo, pa sem pušèal kar odprta okna v garaži, že en èas ni nobenih opojev v zraku veè

uuu fleks party