Lucky's 156 JTS

kakšna pa je razlika med rdeèimi pa rumenimi sport v trdoti mogoèe?

aja pa dobra kanta od avta

lp

dejan031 wrote:kakšna pa je razlika med rdeèimi pa rumenimi sport v trdoti mogoèe?

http://www.strongflex.vot.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=15&Itemid=28&lang=en


* RED color - hardness of about 80 ShA - suspension components have a hardness similar to the original metal-rubber bushes. However, strength of the polyurethane is many times greater, and the unique properties ensure long lasting comfort. Our RED products we recommend for all the "normal" car users who want improve stability and better driving. We give 2 years warranty, we are sure that at that time, our products will fully meet their tasks.
* YELLOW color - hardness of about 90 ShA - recommended for racing-sports vehicles, tuned.. etc. The suspension is much stiffer, as at higher speeds is important. Durability ensures stability of polyurethane suspension for many years.

A to je una sw, ki je bila na avtonetu za 4500?

airmike wrote:

dejan031 wrote:kakšna pa je razlika med rdeèimi pa rumenimi sport v trdoti mogoèe?

ja spet površnost pri branju

žival wrote:A to je una sw, ki je bila na avtonetu za 4500?

Jp...
sm naredu menjavo za husqvarno, k mi je guzvo u garazi delala!!

EVO!! zadeva je zmontirana
nè ne škripa, poka tut ne k sm še konènike zamenu

priporoèam pa tistmu k se bo tega lotu da ma prešo na dosegu, k drgaè ga na...eš

Lahk mal veè poveš o teh pušak..kak se obnesejo zdaj po nekaj mesecih uporabe? Sam bom verjetno tud pri njih vzel za micro (68€ za komplet sprednji del ) èez en èas!

evo zaenkrat super, nè lufta, nè škripanja, pa u Logatcu nimamo glih briljantnih cest

bomo vidl pa na zimo, èe se bo kj oglašalo

kak je pa kaj z prenosom udarcev in tresljajev na šasijo?

kr nekje enako kot original se mi zdi!
èe bi uzel rumene, bi blo vrjetn bl hard!?

Ja bi verjetn blo. Zato sprašujem ker je na enem drugem forumu lih debata o teh gumicah (teh bolj trdih ala novilon itd...) da so prekrute za nepošvasane karoserije itd pa me je zanimal kak je ta strongflex.

jap novilon je druga zgodba, tut jest sm študiral, pa mi je Alan povedu da je res trda zadeva tisto, tko da sm kr tole nabavu, sicer sm dal naknadno še 150€, ker sm menjal še vse konènike, sam zdej špila tko kot mora

Oilon je zakon drgaè.

Malo sem raziskoval te gumice in njihove trdote. Strongflex navaja da so rdeèe enako trde ko OEM in da imajo trdoto 80ShA (shore A metoda) medtem ko imajo rumene 90ShA. Po drugi strani sem našo podatek da im oilon trdoto 67-80ShD (ShoreD metoda).Pretvorba je pa naslednja: 80ShA=29ShD

tak da ja, oilon je overkill

Ah kje, oilon je super za daily

Èe pa kdo ne vrjame, lohk pa mene praša :thumb:

js sm meu nuvilon puše na kitajskem 4kolesniku pa ni niè pokalo

Evo pa so se zaèel problemi JTS.... že prbližn en let mi avto ne laufa OK v prostem teku, se zaganja. Ko je vroè laufa OK.
zamenjal sm luftmeser, nè bolš... no konèno je posvetla veèna luèka motorja , vèer dal na tester in pokaže : P0100 air flow meter
P0110 air temp sensor
P1176 mixture 2 strenght
P1173
oèitno neka napaka okol LMM, oziroma senzorja temp. zraka(vsaj kolkor sm tuje forume prebral) se komu sanja kje zaèet razkopavat ta polizdelek italjanski   

Od leta 2000 naprej, oz. model range 99, imajo senzor temperature vstopnega zraka integriran v merilcu prretoka zraka!

Preveri, s katerim avtom je kompatibilen tvoj merilec in si poizkusi sposodit za test!

damijan wrote:Od leta 2000 naprej, oz. model range 99, imajo senzor temperature vstopnega zraka integriran v merilcu prretoka zraka!

Preveri, s katerim avtom je kompatibilen tvoj merilec in si poizkusi sposodit za test!

vem ja, da je ta senzor skupi z LMM, kupu sm nov neoriginalen LMM pa še zmeri ne dela, dons bom probu prešraufat iz druge JTS, da vidim, sicer mi je kolega mehanik reku, da je varjanta, da nekje pušèa kakšna cev?? Pi..a... že pol motorja sm zamenu pa še zmer laufa k tank iz II. vojne

Najboljse se sposodit ja, ker ce ne taki heci hitro dragi ratajo. .

Ce ne gre drgaca pa prodat in na kolo   

Zamenjaj senzor temperature, pa boš imel mir. S tem da vzami boljšega. Kakšen Hoffer/Meat & Doria imata ponavadi v škatli original senzorje. Sta malo dražja, vendar se splaèa vzet za par € dražjega, ker so tisti poceni en qurc vredni

eeeee, zgleda, da bo kj druzga, ker mi senzor dela dobr na testerju??? lambda mogoèe?

Lambda da bi imela takšne simptome... težko verjamem. Prej bi rekel zabasan katalizator ali kateri od loncev. Še vedno pa vztrajam pri senzorju temperature. Ne bi se preveè zanašal na tester v tem primeru. Boljše èe mu fizièno izmeriš upornost ko je mrzel motor in segret na delovno temperaturo in te vrednosti primerjaš z vrednosti v eLearn/AutoData... Le tako boš lahko 100%, èe je senzor OK.

Tnx, bom probu še to